Pengiriman ramah lingkungan terkemuka
Menjaga Lautan Biru dan Langit
Skema Teknologi Pengolahan Gas Buang Kapal Biru Baru
Tampil di Pameran Maritim Asia Pasifik Singapura 2024
Menyuntikkan energi baru yang rendah karbon ke dalam industri pelayaran internasional
Pameran Maritim Asia Pasifik 2024
APM 2024
Pada bulan Maret 13-15, pameran maritim internasional terbesar dan paling berpengaruh di kawasan Asia Pasifik, Pameran Maritim Asia Pasifik 2024 (APM 2024), diadakan di Sands Convention and Exhibition Centre di Singapura. Perlindungan Lingkungan Shandong Xinlan dan perusahaan-perusahaan terkemuka di industri maritim dari lebih dari 60 negara (wilayah) berkumpul di pameran tersebut. CEO perusahaan Zhang Qingtang, CEO Tan Weiqing, dan tim perdagangan luar negeri mengatur dan berpartisipasi dalam acara di luar negeri ini.
Perlu disebutkan bahwa Weichai Group, sebuah perusahaan terkenal milik Weifang, bersama dengan Xinlan Environmental Protection, memamerkan produk, teknologi, dan pencapaian baru Weichai dalam bidang tenaga kapal di pameran tersebut, sehingga menarik perhatian pelanggan di seluruh dunia. Generasi baru tenaga kapal kelas atas juga diadakan, dan Ketua Grup Weichai Tan Xuguang menyampaikan pidato, menyatakan bahwa tenaga kapal kelas atas Weichai bertujuan untuk menciptakan nilai yang lebih besar bagi pelanggan global, menunjukkan kekuatan keras dan kepercayaan diri Weichai internasional.
Selama pameran, solusi teknis dan produk New Blue Environmental Protection untuk gas buang Kapal De NOx (larutan urea kapal), larutan Natrium hidroksida 50% untuk gas buang Kapal De NOx (larutan natrium hidroksida 50%), dan suspensi Magnesium hidroksida dipresentasikan kepada pelanggan internasional pada platform yang sama, menyoroti kepemimpinan dan profesionalisme New Blue Environmental Protection di bidang pengolahan gas buang kapal. Mereka menarik perhatian dan pengakuan banyak pelanggan di lokasi pameran.
Penanganan knalpot kapal sangatlah mendesak. Gas buang yang dikeluarkan oleh mesin diesel laut mengandung puluhan bahan kimia karsinogenik yang kuat, terutama nitrogen oksida (NOx), karbon oksida (C Ox), sulfur oksida (SOx), partikel (PM), dan lain-lain. menarik perhatian besar dari negara-negara di seluruh dunia, dan standar pengendalian emisi untuk polusi kapal semakin diperkuat. Standar nasional untuk larutan urea yang digunakan di kapal di Tiongkok adalah GB/T 35176.1-2017.
Saat ini, teknologi yang paling banyak digunakan untuk pengolahan gas buang kapal adalah teknologi reduksi katalitik selektif. Kapal perlu memasang sistem SCR, dan larutan urea kapal digunakan sebagai zat pereduksi untuk bereaksi dengan NOx guna mengurangi emisi gas berbahaya.
New Blue AUS 40 (Marine Urea Solution) melanjutkan penelitian dan pengembangan konsep "hemat bahan bakar, tahan panas, dan konversi tinggi" dari solusi urea otomotif. Dikombinasikan dengan karakteristik kapal yang sebenarnya, bahan baku berkualitas tinggi dipilih, dan air ultra murni diproduksi menggunakan metode ultrafiltrasi dan osmosis balik. Solusinya murni dan bebas aditif, melindungi sistem SCR kapal dengan tingkat konversi tinggi, tahan panas dan tahan lama, serta telah memperoleh berbagai sertifikasi profesional internasional.
