AdBlue, komponen kunci dalam pengoperasian kendaraan, sangat penting bagi efisiensi bahan bakar dan kondisi kendaraan. Hal ini dapat mempengaruhi tenaga, kondisi, dan masa pakai kendaraan. AdBlue berkualitas rendah dapat menyebabkan kerusakan yang sama besarnya pada kendaraan seperti halnya penggunaan bahan bakar berkualitas rendah.
AdBlue jenis apa yang berkualitas rendah?
1.AdBlue mengklaim mengandung aditif: Menurut standar nasional AdBlue otomotif, komponen utama urea otomotif hanya air deionisasi dan AdBlue otomotif dengan kemurnian tinggi, dengan tingkat pengotor yang rendah menunjukkan kualitas produk yang tinggi. Oleh karena itu, larutan urea apa pun yang mengklaim mengandung anti beku, deterjen, atau bahan tambahan lainnya harus dianggap berkualitas rendah.
2.Urea diproduksi oleh pabrik atau bengkel kecil: Meskipun ambang batas produksi urea otomotif tidak tinggi, namun ambang batas kualitasnya sangat ketat. Banyak pabrik atau bengkel kecil menggunakan peralatan produksi kelas bawah untuk memproduksi urea sendiri, sehingga menghasilkan produk berkualitas rendah dengan stabilitas yang buruk dan kurangnya upaya pengendalian kualitas.
3. Citra merek berkualitas rendah: Produsen otomotif terkenal AdBlue sangat mementingkan pembangunan merek, dengan stasiun pengisian bahan bakar kemasan dan solusi urea menampilkan citra merek yang teratur dan indah. Jika Anda menemukan larutan urea dengan kualitas kemasan yang buruk, disarankan untuk berhati-hati dan memeriksa informasi kemasan dengan cermat untuk menghindari membeli produk berkualitas rendah.
4.Urea memenuhi standar tetapi kandungan teknologinya kurang: Meskipun beberapa larutan urea mungkin memenuhi standar nasional, larutan tersebut masih dianggap berkualitas rendah. Standar nasional adalah persyaratan minimum untuk kualitas produk, dengan batasan yang ditetapkan untuk zat seperti asam sulfat, formaldehida, logam berat, dan pengotor. Meskipun larutan urea memenuhi standar, namun jika tidak mengandung kandungan teknologi apa pun, kualitasnya mungkin masih rendah.
Urea berkualitas rendah seperti menambahkan air yang tercemar ke dalam kendaraan. Urea berkualitas rendah tidak hanya gagal mencapai efek yang diharapkan dalam mengurangi polusi gas buang, tetapi juga menyebabkan berbagai masalah seperti penyumbatan pipa knalpot karena kotoran.
Masalah yang disebabkan oleh penggunaan urea berkualitas rendah antara lain:
Logam berat dan aldehida yang berlebihan yang melemahkan aktivitas katalis SCR, bahkan menyebabkan kegagalan totalnya;
Tersumbatnya sistem injeksi urea dan pipa knalpot akibat kotoran;
Media pendukung katalis yang buruk sehingga menurunkan kinerja mesin;
Pemurnian gas buang yang tidak sempurna mengakibatkan emisi kendaraan tidak memenuhi standar, pembatasan kecepatan mesin, dan peningkatan biaya perawatan.
ShangChun Biru Baru: Kemurnian tinggi, efisiensi bahan bakar, benar-benar tahan terhadap luka bakar. Mayoritas pengemudi truk tidak ingin menggunakan urea berkualitas rendah untuk mengendalikan biaya, namun karena kurangnya pengetahuan tentang cara membedakan kualitas produk, banyak yang akhirnya menggunakan produk berkualitas rendah.
New Blue ShangChun merupakan produk representatif dari pabrikan peralatan asli China tanpa harga selangit namun bernilai tinggi. Ini dijual secara nasional dan diekspor ke luar negeri dengan "sistem filtrasi ultra-murni" yang dipatenkan yang secara signifikan mengurangi zat berbahaya seperti asam sulfat, aldehida, logam berat, dan kotoran. Hal ini memastikan aktivitas molekuler tingkat tinggi dalam sistem SCR untuk atomisasi yang lebih efisien bila digunakan dalam sistem pembuangan, sehingga menghasilkan dekomposisi yang lebih sempurna pada suhu rendah dan mengurangi konsumsi larutan urea. Hal ini tidak hanya menghemat biaya perawatan tetapi juga memastikan efisiensi bahan bakar yang andal saat berkendara.
