(®= merek dagang terdaftar dari Verband der Automobilindustrie eV (VDA).)
Jika truk dikendarai dalam waktu lama, berbagai kerusakan mudah terjadi, seperti pada sistem pasca-pengolahan. Beberapa kerusakan disebabkan oleh kerak kristalisasi atau keracunan katalis. Keracunan katalis atau penyumbatan saluran pipa, nosel, dan pompa urea dapat memengaruhi pemurnian gas buang secara serius, menyebabkan konsumsi AdBlue® (Urea Liquid) dan bahan bakar menjadi tidak normal, yang mengakibatkan batas kecepatan truk tidak efektif, dan dalam kasus yang parah memerlukan perawatan atau bahkan penggantian suku cadang.
Menambahkan AdBlue® (Urea Cair) dengan kemurnian rendah dalam jangka waktu lama sangat rentan terhadap kegagalan pasca-pemrosesan yang disebutkan di atas.
New Blue Shangchun merupakan standar VI nasional yang representatif AdBlue® (Urea Liquid) di Tiongkok, yang dikembangkan berdasarkan karakteristik sistem VI nasional. Produk ini tidak hanya memiliki tingkat konversi yang tinggi dan "hemat bahan bakar, benar-benar tahan panas" saat digunakan, tetapi juga memiliki larutan yang lebih murni, yang menyegarkan sistem perlindungan.
New Blue Shangpure dengan kemurnian tinggi berasal dari teknologi "sistem penyaringan ultra murni" unik New Blue. Melalui pemurnian presisi skala nano, produk ini menghilangkan zat-zat yang menyebabkan kerak kristal seperti biuret, triuret, dan fosfat dalam AdBlue® (Cairan Urea), dan mengkristalkan serta menekan kristalisasi dari sumbernya, sehingga sistem ini semakin inovatif seiring penggunaannya.
Kemurnian AdBlue®(Cairan Urea) menunjukkan kualitas. Menurut laporan pengujian terbaru New Blue AdBlue®(Cairan Urea) pada bulan Mei, semua indikator pengujian New Blue AdBlue®(Cairan Urea) jauh lebih baik daripada standar nasional.
Laporan pemeriksaan mendadak pengawasan pasar
Apakah kemurniannya tinggi atau tidak, silakan lihat laporan pengujiannya
Ion logam
Ion logam memengaruhi laju konversi, dan kalsium, besi, tembaga, seng, kromium, nikel, aluminium, dan magnesium tidak terdeteksi dalam larutan urea biru baru.
Fosfat
Fosfat merupakan salah satu penyebab utama sedimentasi dan kerak pada sistem pasca-pengolahan. Kandungan fosfat dalam larutan urea biru baru adalah 0.2mg/kg, jauh lebih rendah dari standar mutu nasional sebesar 0.5mg/kg.
Zat yang tidak larut
Zat yang tidak larut dapat dengan mudah menyebabkan penyumbatan pada pipa dan nosel sistem pasca-pengolahan. Jumlah zat yang tidak larut yang terdeteksi dalam larutan urea biru baru adalah 3,6 mg/kg, yang jauh lebih rendah dari standar mutu nasional yang tidak lebih dari 20 mg/kg.
Aldehida
Aldehid dapat menyebabkan keracunan katalis dalam sistem, yang memengaruhi fungsi katalitiknya. Jumlah deteksi aldehid dalam larutan urea biru baru adalah 0.9mg/kg, yang jauh lebih rendah dari standar mutu nasional sebesar 5mg/kg.
Diuretik
Diuret merupakan penginduksi kristalisasi urea, dengan tingkat deteksi {{0}}.2% (m/m) dalam larutan urea biru baru, yang lebih rendah dibandingkan standar nasional sebesar 0,3% (m/m), yang sangat meningkatkan kemampuan larutan untuk melakukan dekristalisasi dan menghambat kristalisasi.
New Blue AdBlue® (Urea Cair) telah memperoleh sertifikasi terlengkap dan terpercaya di industri, seperti VDA, CGT&CCAP, IATF169494, dan memiliki 16 tahun pengalaman ekspor. Klien mencakup 30+ negara. Total ekspor lebih dari 1,000,000 ton. Berbagai produk kreatif mendukung klien untuk memenangi pasar.